경인고속도로지하화
-
경인고속도로 지하화 서울 인천 노선 서청라 신월 ic 예타 통과도시 개발 계획 2025. 1. 26. 15:49
우리나라 최초 고속도로인 경인고속도로 지하화가 추진됩니다. 경인고속도로 지하화는 인천 서구 청라동에서 서울 양천구 신월IC 까지 총길이 15.3㎞ 구간 하부에 지하 고속도로를 새로 놓는 노선입니다. 기존 지상 경인 고속도로는 없애지 않고 일반도로로 전환해 평면 교차로를 조성할 계획입니다. 인천 도심을 남북으로 끊어 놓았던 단절 구간 해소는 물론 서울로 가는 지상과 지하 고속도로가 추가로 생겨 교통량 분담 효과도 기대됩니다.특히, 경인고속도로 지하노선이 뚫리면 서쪽으로는 올해말 개통 예정인 제3연륙교와 이어지고 동쪽으로는 여의도까지 이어진 신월여의지하도로와 연결돼 서울에서 인천 도심을 관통해 인천국제공항을 연결하는 가장 짧은 노선이 될 전망입니다. 경인고속도로 지하화 구간 총사업비는 1조3780억..
-
서울↔인천 고속도로 경인지하고속도로 지하화 노선 변경도시 개발 계획 2023. 9. 14. 17:36
서울과 인천 사이를 잇는 고속 도로인 경인고속도로 일대 획기적인 변화가 시작됩니다. 먼저 경인고속도로 지하화 구간이 변경돼 추진될 전망입니다. 당초 경인고속도로 지하화 구간은 수도권 제2순환고속도로로 연결되는 남청라 IC에서 서울 신월 IC까지 19km였습니다. 하지만 경제성 확보가 쉽지 않으면서 이번에 지하화 구간을 줄이는 방안이 나왔습니다. 경인고속도로 지하화 구간을 남청라 IC까지가 아닌 서구 봉수지하차도까지 줄이는 방안입니다. 경인고속도로 지하화 사업의 노선 길이가 처음 구상보다 축소되는 셈입니다. 이렇게 지하화 구간을 4km을 줄이면 공사비는 약 3천억원 절감돼 사업 추진에 원동력을 확보할 것으로 기대됩니다. 특히, 지하고속도로 시작 지점이 봉수지하도로 입구 쪽인 만큼 인근 청라 1동 주민들의 ..