제2서해대교
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제2서해대교 노선 당진 광명 고속도로 노선도시 개발 계획 2023. 9. 26. 13:33
상습 정체를 빚는 서해대교를 대체할 제2서해대교 건설이 추진되고 있습니다. 제2서해대교는 해상교량 대신 해저터널 방식으로 논의되고 있습니다. 당진 안섬포구에서 화성 남양호를 잇는 노선인데 터널의 길이는 당초 7.48㎞였지만 터널 종점의 위치가 소폭 변경되며 6945m로 조정됐습니다. 제2서해대교가 계획대로 건설되면 보령해저터널 보다 조금 더 길어 국내최장 해저터널 기록도 갈아 치울수 있습니다. 또한, 제2서해대교가 건설되면 서해대교 상습 정체 해소하고 서해대교 통행 제한시 대체 경로로 활용될 수 있습니다. 사업 기간은 2025년부터 2032년 12월까지 7년 6개월로 계획됐습니다. 제2서해대교 해저터널은 당진∼광명 고속도로 구간에 포함될 예정입니다. 당진∼광명 고속도로 계획 노선을 보면 전체 구간은 광명..
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제2서해대교 해저터널 노선도 당진~광명 고속도로 개통 노선도시 개발 계획 2023. 3. 18. 20:26
꽉막힌 지금의 서해대교를 대신할 제2서해대교가 해저터널로 뚫릴 전망입니다. 당진~광명 민자고속도로에 해저터널을 포함한 제2서해대교 건설이 본격화 됩니다. 당진광명 고속도로 노선에 제2서해대교 해저터널이 포함됐기 때문입니다. 충남 서해안 지역의 핵심 교통 축이 될 ‘제2서해대교는 당진~광명 민자고속도로로 추진될 전망입니다. 당진~광명고속도로는 서해안고속도로 당진 송악분기점과 평택~파주 고속도로 남광명 분기점을 연결하는 61.4㎞ 구간입니다. 현재 민간투자사업 계획서가 제출된 상태로 국토부가 기재부에 적격성 조사를 의뢰한 상탭니다. 이 구간에는 제2서해대교 건설 방안이 포함됐습니다. 이 노선에 포함된 제2서해대교는 사전타당성 조사 용역을 통해 결정됐던 해저터널 방식으로 지어집니다. 당진 안섬포구에서 화성 남..