대한해운 26r 신주인수권 유상증자 목표주가

대한해운 26r 신주인수권 유상증자 목표주가

 

유상증자 신주인수권으로 주가 희석 우려가 있죠.

 

대표적인 성공예는?

 

얼마전에 유상증자를 성공리에 마친
대한항공을 예를 들수 있습니다.

 

신주 물량이 풀린 지난 3월 24일 이후 주가를 보면

15% 가까이 상승했고, 드디어 3만원 선을 돌파했습니다.

 

신주인수권

유상증자를 할 때 주가 하락을 보상해 주기 위해서 주주들에게 신주를 매수할 수 있는 권리 뜻함.

 

대한해운 신주인수권 가격

- 신주발행가액 : 2,490원 

- 신주배정기준일 : 2021년 5월 3일 

- 1주당 신주배정 주식수 : 약 0.254주 (4주당 1주가 배정됨). 

- 우리사주조합 우선배정비율 : 20% 

- 유상증자 청약예정일 : 우리사주조합(2021년 6월 8일), 기존주주(2021년 6월 8일~9일) 

- 유상증자 청약대금 납입일 : 2021년 6월 17일

- 신주 상장예정일 : 2021년 6월 30일

 

 지난 5월 3일 기준으로 대한해운의 주식을 보유한 주주들은

이번 유상증자 청약에 참여할 수 있는 권리(신주인수권)가 생깁니다.

 

청약은 의무사항이 아닙니다. 

청약을 원치않는 분들은 신주인수권을 매도하셔도 됩니다.

 

(신주인수권 매도하는 방법) ‘주식주문→기타주문→신주인수권주문’에서 매도

 

 

1800억원대의 유상증자 후 대한해운의 부채비율은 당초 예상보다 더 낮아질 것으로 전망입니다.

 

대한해운벌크선 해운사. 아시아 노선이 주력이죠.

 

 원자재 수요 증가에 따른 벌크 부문의 성장으로 매출 회복 가능할 전망입니다.

 

 또한 자회사 대한상선의 컨테이너선 매각합니다.

 

매각 규모는 1360억7849만원이고 매각 예정 일자는 올해 9월4일입니다.

 

대한해운을 비롯한 해운업 수요(물동량)는 경기에 민감하나, 

공급(선복량)이 비탄력적이라 경기 변동에 빠른 대응이어렵고

운임의 변동 폭이 큼니다.

 

수요와 공급이 전 세계적으로 

형성되어 글로벌 시장에서 경쟁이 펼쳐지며, 서비스의 

차별성이 낮아 업체 간 경쟁이 치열합니다.

 

대한해운의 신주인수권(대한해운  26R)을

주식 거래하듯이 매매할 수가 있는데요.

 

신주인수권 상장해서 거래할 수 있는 기간입니다.

- 대한해운 신주인수권 상장기간 및 매매가능일 :

 2021년 5월 24일~28일

 

매매 판단의 자료가 될 수 없으며 투자의 모든 책임은 본인에게 있음을 알려드립니다.