월판선 신안산선 환승 서울 여의도까지 노선도

인천 송도에서 판교까지 한번에 이어지는 
월판선이 개통된다면 어떨까요?

월판선은
시흥 월곶에서 성남 판교까지 
수도권 남부를 동서로 연결하는 
총연장 34.155km의 복선전철입니다.

 

 

출발점인 시흥 월곶역에서는 
현재 운행 중인 지하철 수인선 인천 송도역에서
시흥 월곶 구간과 이어지기 때문에, 
월판선 개통시 운행 구간은 
송도에서 판교를 한번에 연결하게 됩니다.

 

월판선이 다닐 송도역은
송도국제도시가 아닌 연수구 옥련동에 있습니다.

 

이동 시간은 획기적으로 개선됩니다.

월판선 급행열차를 타면 송도에서 판교까지 
30분대에 이동할 수 있고
판교역에서 신분당선과 환승하면
서울 강남까지 48분이면 닿을 수 있습니다.

한국의 실리콘밸리라고 불릴 정도로 
많은 IT관련 직종이 밀집된 판교와
일자리가 몰려 있는 강남을 빠르게 연결하는 노선인 셈입니다.

 

월판선의 확장성은 이뿐만이 아닙니다.

월판선은
광명에서 시흥시청까지 약 9.8km 구간은 
신안산선과 노선을 같이 씁니다.

월판선을 타고 가다 
광명역에서 신안산선으로 환승하면
송도에서 여의도까지 40분만에 주파할 것으로 기대됩니다.

 

판교에서는 경강선과 이어져 
동쪽으로 원주를 지나 강릉까지 한번에 이어집니다.

이처럼 월판선은 서해와 동해를 이어주는 경강선의
일부 구간이자 인천과 경기남부 핵심 도시를 연결합니다.

월판선 개통은 빠르면 2028년 말 가능할 전망입니다.

 

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